“准备离泊小门岛码头的‘华盛油122’轮在官财屿礁附近搁浅，请立即前往救援。”3月23日12时40分，港服公司调度室接到温州海事局的指令电话。据了解，‘华盛油122’轮为化工油品船，一旦发生侧翻或倾覆，极有可能导致船底破损，发生溢油事故，造成重大污染。事发水域环境复杂，水深不足，当时正值落潮，潮水不够，给救援带来了较大难度。

　　公司立即启动应急预案，安排就近的“温消拖1”轮火速赶往事故现场，并指派乐清湾码头“温拖8”前往协同作业，“温消拖1”轮第一时间到达现在，发现‘华盛油122’轮已出现倾斜，情况十分危急。事故水域潮水不够，如果用拖力强行脱浅，有可能导致大轮侧翻或船底破损。公司根据实际情况分析研判，与‘华盛油122’轮船长、海事部门沟通后尝试了多种方法，经过近五个小时的努力，顺利协助‘华盛油122’轮成功脱浅。

　　奋楫争先勇担当，拖轮抢险显作为。公司拖轮凭借着过硬的应急处置能力，高效完成又一起海上抢险任务，化解了航道危机，再次展现了公司抢险救助力量的专业性。（通讯员：李珂亮 应想想）